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　 本周，口岸航运商场价钱变动情况如下所示：

散货商场运载数据跟踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）

品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日历价钱/数目单元海岬型(BCI)-22.8918.462025-6-272220.00--巴拿马极限型(BPI)10.3727.462025-6-271490.00--干散货(BDI)-9.9516.732025-6-271521.00--简略极限型(BSI)3.704.672025-6-271009.00--简略型(BHSI)1.926.892025-6-27636.00--　 本周集运、油运磋磨指数跟踪异动情况如下：

集运、油运磋磨指数跟踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）

品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日历价钱/数目单元CTFI详尽指数-26.21-5.472025-6-271057.062012年11月28日=1000VLCC-22.90-6.172025-6-2753.88WSCDFI详尽指数-7.900.132025-6-27945.572012年11月28日=1000原油(BDTI)-4.937.862025-6-271002.00--CCFI好意思西航路-3.5733.472025-6-271212.091998年1月1日=1000CCFI2.0023.652025-6-271369.341998年1月1日=1000CCFI好意思东航路1.1352.112025-6-271509.761998年1月1日=1000SCFI详尽指数-0.4317.362025-6-271861.512009年10月16日=1000

注：CCFI响应中国出口集装箱运载商场价钱变化趋势的一种航运价钱指数；SCFI是响应上海出口集装箱即期运载商场运价变化的指数；VLCC指数是指超大型油轮运价指数；CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、食粮和镍矿四大货种运价指数。

　　航运老本主要聚会在三块：燃料费、折旧费以及员工薪酬。其中，燃料费占比拟大，且受到海外油价影响，是老本中比拟不自由的身分。

　 本周燃料老本价钱跟踪异动情况如下：

燃料老本价钱跟踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）

品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日历价钱/数目单元OPEC一揽子原油-12.026.822025-6-2668.13好意思元/桶布伦特DTD原油-11.565.832025-6-2769.32好意思元/桶

受口岸航运商场价钱变化影响的公司一览表

股票名净利润（亿元）机构测度年度净利润（亿元）约束日历家具称号家具收入占比（%）家具毛利率（%）中远海控--227.98--集装箱航运业务98.2947.32上港集团--152.53--集装箱、口岸物流68.7348.33中远海能--46.84--水上运载业99.998.57宁波舟山港------详尽物流、集装箱64.8226.45招商汽船--54.99--散货、集装箱、油轮运载76.55--辽港股份------散货、集装箱69.26--青岛港--54.20--物流及口岸升值42.9920.09

（注：财务数据约束到该公司最新败露的财务论说日历）

　　口岸航运产业链概况

　　口岸产业链可分为货色供应方、口岸运营企业、货色需求方三个步伐，物流干事提供商在各步伐之间提供物流运载干事。

　　上游货色供应按照运载货源的品种，主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要面孔，绝大巨额出进口交易货色通过集装箱运载；干散货主要包括工业原材料、食粮谷物等；液体散货主要为原油、制品油、液体化工原料等。

　　中游口岸运营是口岸产业链的关节步伐，口岸运营企业主要提供装卸、仓储、理货等口岸基本干事及物流、金融、交易等配套延迟干事。卑劣货色需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售末端等，波及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及交易等。此外物流运载企业正经在各步伐间提供物流运载干事。

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